具有商务属性的私人化B级车

    关键词：大气、排场、驾驶乐趣

    一汽丰田-新锐志

    新锐志在外形上的变化让它更加有“杀气”，高达2850mm的轴距让人很难界定它的运动属性和商务属性哪一个占的比重更多些。日系厂商真的是非常了解我们的国情，也能更灵活的做出应对，宽敞的空间和牺牲的那一点灵活性相比，显然前者更能得到大多数国人的喜爱。

    在动力方面，锐志的2.5L发动机没有增压技术，排量的优势让它的输出数据比CC还要好一些。V6的发动机结构能让动力输出变得更加平稳，对于整车的舒适性很有帮助。更重要的是它的前置后驱的结构在这一级别当中是独一无二的。虽然拿一辆轴距超过2.8米的大车去漂移有些另类，但它确实比其他对手更容易做到这点。

    我们选择的这款是新锐志2.5L当中的次高配，虽然缺少了导航、蓝牙等功能，但仍然十分完备，尤其是气囊方面，后排侧气囊、膝部气囊无不齐备，在安全性方面的投入非常大。其一键启动功能尤其彰显豪华与档次。

    一汽大众-CC

    CC有最美大众国产车之称，它的车身低矮而宽大，看上去线条流畅优美，给人优雅高贵之感。在三款车中它的外形尺寸仅次于新君威 (详情 图片 报价)，但2712mm的轴距却是其中最小的，不过乘坐空间也是够用的，后排虽没有那么奢侈，但也绝不拥挤。

    在动力方面大众2.0TSI发动机输出参数十分强劲，最大扭矩达到了280Nm，官方给出的0-100加速时间为7.9s，实际测试这个数据还可以更快！不过要论绝对的动力输出，大众的2.0TSI发动机还是比不过君威上搭载了2.0T发动机，后者的最大功率达到了惊人的350Nm。好在大众的双离合变速器在技术上处于领先地位，再加上这款发动机宽泛的峰扭转速区间，在加速性上CC并不会吃亏。

    虽然我们选择的是最低配的CC，但其配置却仍然是非常豪华。不过遗憾的是这款最低配的车型没有电动天窗，而且气囊的配备也不是特别完善，在同价位车型的配置上并没有什么优势。