重卡企业自我预测 2012发展前景态度各异
虽然,2012年市场充满不确定性,业内人士对于明年的市场预判大多不乐观。但面对2012年,北奔依然提出“确保4.5万辆,争取5万辆”的目标。董正明表示,通过结构的调整、有力的融资支持、合理的价格,在北奔较为弱势的牵引车市场、中型车及准重型重卡的市场领域,还有很大的发展空间。
华菱重卡:2012年企业都不好过
在华菱汽车的商务年会上,安徽华菱副总经理夏宏认为:“尽管2012年重卡市场有一定的不确定因素,但总体而言仍然会保持相对稳定,像2011年下滑20%的情况将不太可能出现。”另外,重卡行业的发展与经济形势尤其是投资密切相关,因此,华菱汽车董事长刘汉如判断:“对于重卡企业而言,2012年会非常不好过,上半年一定不如2011年”。经过综合各方面因素对今年市场的影响,华菱提出了全年要完成3.2-3.5万辆的销售总目标。
对于如何实现上述目标,刘汉如也给出了答案。即在风险可控的基础上,做好汽车金融服务工作。据悉,2012年,华菱在汽车金融业务上提出了新目标:在去年按揭业务金额达到6亿元的基础上提升到15亿元。而星马志在完成30亿元以上的按揭业务额,两部分加起来最终剑指50亿元。目前,华菱已锁定山东、河南、河北、山西、内蒙古、辽宁、新疆等重点市场;针对物流运输市场,也将合理估量用户使用情况,对产品进行一定改进,并大力提升天然气重卡的水平和营销力度。“凭借汽车金融,凭借产品和服务质量的给力,华菱一定能够获得更好的成绩。”
上汽依维柯红岩:下半年同比会更好
上汽依维柯红岩营销执行总监于琼根在分析2012年重卡市场时认为,首先2012年上半年的市场形势会比2011年上半年差,但下半年会比2011年下半年更好,整体而言,2012年的重卡销量将同比略有下滑。因此,2012年的总销量预计只有85万辆左右。其次,由于2011年不少企业的库存仍然很高,加之2012年春节较早,元旦、春节都赶在1月份,1月的实际工作时间只有两周左右。因此,2012年的重卡市场在开春之时就可能遭遇“寒流”。从当前的数据看,已经证实了于琼根分析的正确性。由于上汽依维柯红岩在2011年取得了逆势上涨的好成绩, 2012年,上汽依维柯红岩提出了3.5万辆的销售目标。
东风柳汽:需求将比2011年略有下滑
东风柳汽总经理程道然认为,2012年,国内中重卡整体市场需求将比2011年略有下滑,幅度在5%左右。基于对形势的判断,东风柳汽提出2012年“力争6万辆,挑战7万辆”的销售目标销量。其中,牵引车销量达到1.4万辆,重工产品达到1.9万辆,中工产品达到1.3万辆,重载产品达到1.2万辆,专用车产品达到2000辆。通过2011年东风柳汽对产品的市场导入,M5、M6产品已经成为了东风柳汽的主导产品,在2012年,其销量预计将达到4.8万辆,占2012年全年销量的80%。
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