合资自主大PK,谁是A0级车性价比之王?
动如脱兔——谁的动力操控性能最佳?
对于A0级车型来说,过分地要求它的动力及操控性,显然有些不厚道。尽管如此,作为代步车也不能太寒碜,这就对其动力性及操控感提出一定要求。特别是一些喜欢激情驾驶的年轻一族,动力性更是其考虑的重要因素。
在10万元左右的A0级车中,有两款车型是1.6L量车型,分别是POLO 1.6L 自动致尚版和爱唯欧1.6L SX 自动版,其中爱唯欧1.6L SX 自动版最大功率达到了89kW/6000rpm、最大扭矩达到了155Nm/4000rpm,是同级别车型中的佼佼者。而在1.5L车型方面,北京汽车E系列最大功率达到了83kW/6000rpm、最大扭矩为143Nm/4000rpm。
在悬挂方面,四款车型的前悬挂均为麦弗逊式悬挂,主要区别在后悬挂上。其中,E系列和MG3采用H型扭力梁悬架,这在同级别车型中优势比较明显。车辆的底盘性能在很大程度上是调校出来的,北京汽车E系列由著名的英国米拉公司精心调校。在日常行驶时,E系列确实有一些欧洲车型的风格,悬挂偏硬朗的风格,对于小的颠簸过滤的干净利索,但要是遇到不佳的路况时,舒适性就无从谈起。
小结:
今天我们这里所要说的“性价比”其实也是一个相对的概念,是相对于消费者的个人爱好而言的。譬如,有的消费者更加注重操控和动力,有的消费者更看重车型的外观大气;有的消费者比较关心车型的丰富配置,也有的消费者更注重安全和舒适性,没有绝对的标准。不过,通过以上的综合对比,我们认为北京汽车E系列与上汽MG3无论是在安全、配置还是动力操控方面,均处于中等以上水准,且价格是在所有车型中最有竞争力,A0级“性价比之王”的称号并不为过。
【责任编辑:张欣媛】
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