广州调整“限牌令” 新能源车、换购将成下半年发展方向
河北新闻网8月1日讯(记者 张欣媛)7月31日晚,广州市交通工作领导小组发布“限牌令”试行办法,对汽车增量分配指标作出调整,由摇号、竞拍各占一半,调整为“环保+摇号+竞价”的分配新模式,比例为1:5:4;同期出台的《广州市中小客车总量调控管理试行办法》也将于今日起正式实施。根据《试行办法》,购买新能源车和换车潮将成为广州车市下半年热点。
图为限购令下广州市民连夜排队买车情景
“限牌令”五五分成变1:5:4
该《试行办法》创新性提出了“环保+摇号+竞价”新的增量指标分配模式,分配比例为1:5:4。也就是说,在实施一年有效期内,全市中小客车增量指标为12万个,按照1:5:4的比例配置,即1.2万个新能源车增量指标以摇号方式配置、6万个普通车增量指标以摇号方式配置、4.8万个普通车增量指标以竞价方式配置。
《试行办法》中明确指出,普通车指标用于中型、微型载客车和排气量不超过2.5升的小型载客车。同时,为提高申请人摇号中签率,单位和个人在同一期内,只能选择参加环保、摇号或竞价的其中一种方式获取指标。
广州市交通工作领导小组办公室表示,新的“分牌”模式,有利于实现倡导低碳环保、社会公平,解决刚性需求的三者共赢。
大排量受限新能源受宠
根据《试行办法》,7月1日后购置的新能源汽车和节油率超两成的混合动力车,由市财政按每辆1万元标准予以补贴,并可申请摇号。未成功配号的节能与新能源车,将调整为普通车增量指标再次纳入摇号,从而提升新能源车摇号中签率。同时,每月将单独对新能源车指标进行摇号,单位和个人取得的节能与新能源车增量指标应当用于符合国家工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的新能源中小客车和节油率超过20%的混合动力中小客车办理登记。
记者发现,本次“限购令”最为人所惊叹的莫过于对购车排量的要求了。首先,摇号得来的指标不能购买2.5L以上排量的车型,这将很大一部分的豪华品牌大排量车型排除出外;其次对于旧车换新车方面,按照规定要求,已有车的市民换新车可以直接获得上牌指标,但新车的排量不得超过旧车。
同时,“限购令”对二手车市场进行了规范,具体要求是:今年7月1日零时前的存量二手中小客车,在2013年3月31日前可以直接办理一次车辆转移登记。此举令二手车库存销售有8个月过渡期,可避免二手车市场出现哄抬价格行为。
图为限购令下广州市民连夜排队买车情景
市民对换购排量规定意见大
“个人更新车辆,更换的排量不能超过上一辆车的排量,你开的是1.0排量的QQ,在广州换车只能买1.0的车,就是说开便宜车的永远没机会换好车啦!2.5L以上的车型不能摇号取得,只能拍卖,明显击中一堆企业,以后车企会不会专供广州2.5L以下发动机的豪华车呢?”
“更换新车排量不能超过旧车排量,这真的是个坑爹的条款,你要是开的0.8L的QQ,你就只能换0.8L以下的了,肿么办呢?开坏一辆QQ,那就再换一辆QQ吧。”
“以后买车得一步到位了,扼杀了多少年轻人买车的念头啊。”
打开新浪微博,搜索“广州 限购令”,出现了不少不满的声音。
“广州限购好狠,人更新车辆,更换的排量不能超过上一辆车的排量,你开的是1.0排量的QQ,在广州换车只能买1.0的车,就是说开便宜车的永远没机会换好车啦!2.5L以上的车型不能摇号取得,只能拍卖,明显击中一堆企业,以后车企会不会专供广州2.5L以下发动机的豪华车呢?”新浪汽车全国经销商业务负责人李颜伟说,自主品牌经销商空间进一步被压缩,消费者好不容易摇到号尽量会买好车,换车在同等排量下,也会越换越好,;二手车没牌资源,经销商无法交易,只能外迁,广州周边地市会提高二手车迁入排放标准;二手车迅速贬值成白菜价,政府、国企可以高呼国有资产保值增值,个人车主车贬值没地说理。
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