8月17日起 石家庄三环内(不含三环路)限行黄牌货车
河北新闻网8月15日讯(记者 王嵩)为有效净化市区道路交通环境,加强对黄牌货车的限行管理。自8月17日起,黄色车牌的大型货车将被限时进入石家庄市三环以内,同时开展为期15天黄牌货车限行专项整治行动。
8月17日起 限行黄牌货车的具体规定
除持邮政通行证、油气运输通行证、抢险通行证、园林通行证以及运输鲜活产品的车辆以外,所有悬挂黄牌照的货车,每天6:00——24:00限行,限行时间为18小时;限行范围,三环路 (不含三环路) 以内的所有道路。也就是说,在限行后黄牌货车每天只有6个小时可驶入三环以内。
8月17日起 石家庄三环内(不含三环路)限行黄牌货车
据了解,黄牌货车是指吨位在2吨以上的卡车,它们体积非常大,一辆货车会占用两辆以上小客车的位置,有的重型货车甚至能占用一个多车道,而且黄牌货车提速较慢,易导致车辆行驶秩序混乱。
对限行黄牌货车整治行动的主要措施
“在以往整治行动中,很多货车司机不清楚限行规定,甚至有货车司机认为罚一百块钱等于买了个通行证,就可以随便跑了。”石家庄市公安交管局局长武瑞琪表示,此次专项整治行动,交管局已经赶制了一批“黄牌货车限行告知卡”宣传材料,并安排民警深入所有的货运场站、货运公司、施工场地、大型企业等货车聚集地,与相关单位的责任人见面,将宣传材料发放到每一辆货车和每一位驾驶人。
石家庄市公安交管局局长武瑞琪
交管局制作的“黄牌货车限行告知卡”宣传材料
为开展好此次专项行动,石家庄市公安交管局已对206块交通警告标志内容进行了修改和完善,另外将在三环沿线将新增35块警告标志,本周日前将全部完成。同时,还将协调高速公路管理局,在部分高速公路上设立警告标示,例如西柏坡高速在北二环附近出口。
在三环沿线入市口设立27处拦截检查点,对初次违法的货车及时进行拦截劝返,对再次违法的车辆严格进行处罚。对未按规定悬挂牌照、牌照不全或遮挡牌照的,要一项不漏地进行处罚,该扣车的一律扣车,记满12分的一律扣证,坚决做到处罚到位。
对持有四类通行证以及运输鲜活产品的货车给予“特殊照顾”,但“特殊照顾”不是无条件随意通行,交警将严格规定其通行时间和路线,把“特殊车辆”相关信息录入信息平台,确保民警利用警务通和公安网均可以查询到,以便对该类车辆进行管理。
黄牌货车对市民身体健康的影响
石家庄作为河北省的省会,是我省的行政、经济、文化中心。而对于这样一个拥有300万人口和170多万辆机动车的大型都市,路面上货车乱穿乱行显然与其极不搭配。
限行黄牌货车有利于减少气体和噪音污染,货运车辆大多使用柴油发动机,排气量大,燃料燃烧不充分,极易产生一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化合物等大量有害气体,对城市空气质量影响巨大,对人们的身体健康影响非常大。
另外,货运车辆行驶起来噪音巨大,严重时可以达到90分贝以上,会严重影响市民的休息和身体健康,市民因此向有关部门投诉的数不胜数。因此,从减少空气和噪音污染,保护市民身体健康的角度出发,必须限制货车通行。
限行黄牌货车有利于预防交通事故发生
随着城市人口和机动车数量的迅猛增长,要减少道路拥堵与交通事故的发生。去年12月14日,一辆重型搅拌货车违反规定在晚高峰时段上路行驶,当行至和平路长征街口右转时,将路口骑自行车的母女两人碾压致死,该事故在当时引起社会的强烈反响。
市区内与货车有关的交通事故都有一个特点,一旦事故发生,后果就会非常严重。因此,从减少交通事故隐患,保护市民人身财产安全的角度出发,必须限制货车通行。
北京市自上世纪90年代就限制货车通行市区内的主要道路,2004年更是将限行区域扩大到了五环路以内。上海、天津、广州等国内省会级以上的城市均对货车限行做了明文规定。
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