涡轮大面积漏油 数十位奔驰E级车主欲集体起诉
相关案例
案例一:山西北京奔驰E260L修了六七次涡轮仍在漏油
山西车主葛先生于2011年6月在太原利星奔驰4S店购买了一辆北京奔驰生产的E260L轿车,同年9月去4S店做首保的时候发现发动机的涡轮部位有渗油情况。当时,4S店的维修人员告诉他,不是什么大问题,擦擦就行了。
然而,车子目前仅跑了4万多公里,因同样的漏油问题,葛先生已去4S店维修了六七次。“起初跟我说能修,要把发动机的进、排气管和涡轮增压系统全部拆开,后来又说要在某个部位打胶、加卡箍,我没同意。”葛先生告诉记者,至今,漏油的问题仍未修好,4S店给做了一个内窥镜检查,说发动机没有拉缸,没有大碍。
案例二:浙江进口奔驰E200一年内换过两次涡轮总成
浙江义乌车主胡先生2010年10月购买了一辆进口奔驰E200轿车,2011年11月时发现车辆涡轮漏油。找到4S店,工作人员说问题不大,仅做了擦干油迹紧螺丝的处理。12月时又发现漏油,4S店给换了涡轮垫片。2012年1月胡先生发现他的车依然在涡轮处漏油,遂向4S店申请更换涡轮总成。等待数月之后,胡先生的车终于在今年4月20日换了一个涡轮。
然而,让人意想不到的是,到今年7月,新换的涡轮总成又开始漏油了,而且经过4S店的各种处理仍然没有效果。8月15日,胡先生的车在4S店换了第二个涡轮总成。
案例三:广州北京奔驰E260L 4S店说不影响使用未作解决
广州车主林先生2011年7月在深圳南方腾星4S店购得一部北京奔驰E200L,一直在广州的龙星行做保养。2012年6月份在4S店修车时,发现涡轮进气口有大量积油存在。但4S车间的技师说,这个是正常现象。
林先生对4S店技师的说法并不认同,曾多次与4S店的维修顾问和维修经理沟通,但对方一直推辞说:这种问题不影响使用,可以再开开,等到这问题严重再进行维修。至今,林先生的车一直未得到任何处理。在此期间,林先生多次打北京奔驰客服电话,但接线人员一直说要向有关部门进行反馈,也没有得到回复。
案例四:河南 进口奔驰E200 新车6000公里时即开始漏油
河南周口市车主肖先生,2010年11月份在郑州利星购买的进口奔驰E200车型。新车5000公里时去4S店做了首保,回家开车约1000公里,即6000公里左右时发现发动机涡轮处漏油。“当时一发动车子,排气管就一阵灰烟,简直像台拖拉机。”肖先生说,他给4S店打了电话,当天就返回郑州检修,车子放在4S店一个星期,免费更换了涡轮增压总成。
现在,第二个涡轮仍然存在滴漏油的现象,而且修不好。到今年11月车子就出质保期了,涡轮的问题一直在困扰中。
案例五:浙江 进口奔驰E260 因少在4S店做一次保养不给换涡轮
浙江台州的张先生于2010年4月在浙江台州奔驰4S店购买了一部进口奔驰E260轿车。因工作需要,张先生经常往返于福建晋江和浙江台州之间。2011年12月,张先生在福建晋江闽星奔驰维修时检查到车辆涡轮漏油,需要更换总成,但4S店拒绝索赔,因为车辆必须每一次都在4S店保养才有条件索赔,而张先生的车曾在长途行驶过程中在非奔驰的4S店保养过。
2012年3月,由于快要过保修期了,张先生回台州原购车的4S店做了检查,对方也表示漏油的涡轮需要更换,但也因为同样理由被厂家拒绝索赔。现在车辆已经过了保修期,涡轮仍在漏油。
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