路虎揽胜极光全系优惠2万元 现车销售
河北新闻网2月6日讯(记者李为华)河北惠通陆华汽车销售服务有限公司路虎揽胜极光有现车在售,颜色齐全,购车优惠2万元。店内试驾车配置齐全,感兴趣的朋友不妨到店详询。车型价格详见下表:
测评:
外观:和概念车90%相似
既然不是第一次接触极光,我并不想用太多言语介绍它的设计》》跳转查看试驾路虎揽胜极光,因为这是视觉的事情,况且对于一款有概念车“前科”的车型来说,文字显得苍白无力。如果你不喜欢,就算我介绍再多路虎设计总监Gerry MxGovern说了什么,或者Victoria Beckham(大卫•贝克汉姆之妻)就在其中起到了什么作用,你也不会因为我的两句话而爱上它的,但我想,大部分人在我介绍前,就会先爱上它。
我们此次测试的是一款五门版车型,无疑它是注重实用性的,虽说和三门版比,两者在长度上,轴距上没有增加,但五门版增加了30mm的高度以提升后排的头部空间,另外增加的两个车门也会使后排上车更加方便。但如果你平时没有那么多乘客,我还是非常建议您购买个性十足的三门版。
而除了三门版和五门版之分外,极光在国内还有耀动版和耀致版两款车型可选,价格是一样的,但耀动版增加了车身包围套件、尾翼等,排气管和轮毂样式也有所差异,最终使其符合喜欢运动化车型那一类人的审美。
内饰:精致禁得住你去挑剔
作为路虎揽胜家族的一份子,外形要惊艳,同时内饰也要精致,毫无疑问,它做到了。极光的中控台全部采用真皮包裹,配合对比色缝线,在这个价位中绝对是无可挑剔的。而众多的配色也会让你成为最个性的一员,或者说不个性都难。
倾斜的中控台很符合人体工程学,方向盘则不是路虎一贯的设计,立体感十足同时各个按钮也触手可及,只是单独的喇叭按钮没有了,其实我还是很喜欢以前的那个设计的。仪表盘设计颇为时尚,很像古典的指针手表,中间的液晶屏可以显示多种信息,而启动发动机时的扫表动作则显得运动十足。
在内饰中起到画龙点睛的,无疑是从捷豹车型上继承而来的旋转式换挡系统,启动时优雅的升起,熄火后从容的降下,采用不锈钢雕花材质的设计更把它打造的像艺术品一样精致,让人爱不释手。
动力:主流排量+主流技术
极光使用一台2.0升涡轮增压发动机,和致胜GTDi240使用的发动机相同,采用缸内直喷技术,应该说是目前的主流排量+主流科技了,其最大功率177kW,最大扭矩340N.m。相比Q5的2.0T以及宝马X1的2.0T发动机,其数据表现介于中间,但相比最“凶猛”的X1 xDrive28i上使用的高增压版发动机,相差甚微。
由爱信提供的AW F-21六速自动变速器负责动力传输,带有运动档以及手动换挡模式,还是很有驾驶乐趣的,只是旋转式换挡系统在档位切换时有些迟缓,女孩子可能并不在乎,但如果你想激烈驾驶,那等红灯时尽量不要“转”到N档。
两者的搭配使极光在公路上变得轻盈、从容。虽说和神行者2来自相同平台,但感觉完全不一样,这源自于底盘更多铝合金材料的使用,而在极光的发动机舱内,你还能找到SUV车型中并不多见的横向稳定杆(俗称顶吧),这足以说明极光是多么强调运动性。
极光宣称的百公里加速时间是7.6秒,但实际驾驶感觉并没有那么快,或者说油门很有惰性,似乎它并不想让你跑的那么快,优雅从容才是一款英国车该表现的状态。但只要你疯狂些,发动机的表现绝对可以跟上你的步伐,甚至超过你的想象。就像我们最终我们实测的加速——7.33秒一样,出乎我们的意料。在100km/h-0的测试中,极光最终取得了37.95米的好成绩,这也符合这个价位车型的一贯表现。
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