奔驰/昊锐/CC 本周降价排行最高降10万
TOP10:CC
优惠幅度:优惠7000元送8000元装饰
近日记者从河北世纪一汽大众4S店了解到,大众CC全系现车优惠7000元送8000元装饰,感兴趣的网友可到店咨询。
外观:车身线条的运用和拉伸是CC表现的重点。车头进气格栅从Passat B6的“U”型变回了小嘴,但前保险杠又运用了双辐曲线将进气格栅托起,向两边延伸开去。“泪眼”大灯造型得到延续,但是更加细长,更加锋利。这样的前脸非常饱满,给人强烈视觉冲击。
CC的侧面俨然是一副Coupe的模样。侧面的线条似乎是直接把概念车草图拓了上去,那么随意,却又恰到好处。C柱和后风挡的溜背设计减少了后窗面积,换来的是非常性感的“屁股”,你几乎察觉不到后风挡与短小的后备箱盖之间的角度。
至于尾部,我怎么形容呢...你可以想象一下,把迈腾尾部“上方向外拉,下方向内挤”。于是就有了CC的尾部,同样四个圈的尾灯,CC变成了椭圆形。同样后备箱开口,CC变成了倒梯形。这样的变化大大降低了尾部的视觉重心,很扎实也很俏皮。不过尾灯内的光源由LED换成了灯泡,感觉有点退步。
内饰:车内整体的配色风格很显档次。主色调是充满运动气息的黑色,在中控台和其他部件上加入金属拉丝装饰,这是很经典的搭配手法。棕色的座椅成为了车内最靓丽的部分,这种反差式的配色在高档豪华品牌中较为常见,例如宝马,而在不到30万的大众车上出现比较稀奇。
除了方向盘、仪表采用了较新的大众样式,CC的内部格局和迈腾几乎一摸一样。很多都是通用件,这也是降低成本的有效方式。真皮方向盘的功能键增加,操作更直观,手感相比迈腾提升不少,但是运动气息不浓,如果再粗些、再小些,加上换挡拨片就完美了。白光仪表盘比起迈腾的蓝光要醒目得多,水温表和油表集成到了转速和时速表内,行车电脑显示屏与迈腾一样,信息非常丰富。
CC的音响是著名的“丹拿”品牌,音响效果提升明显,这也是高生活品质的一部分——坐在车内欣赏音乐。操控音响系统的是我们熟悉的RNS510多媒体机,6.5寸触摸屏操作便利,详细功能就不再赘述了,除了主题颜色以外和迈腾完全一样。另外值得一提的是这款CC旗舰车型上带有智能巡航、车道辅助和自动泊车功能,在后面将会详细说明。
动力:CC配备的动力总成是我们再熟悉不过的“黄金组合”——2.0TSI涡轮增压直喷发动机与DSG6速手自一体双离合变速器。这样组合的性能在迈腾上已经得到验证,在提供强大动力的同时,燃油经济性也能得到保障。最大功率147kw,280Nm的最大扭矩在1800rpm就能完全释放。
6速DSG双离合变速箱换挡非常平顺,换挡间隔几乎难以感觉,堪与CVT媲美。CC轮胎规格为235/45 R17,一副标准的运动性轮胎。得益于这两样利器,CC的加速成绩达到了7.73秒!整条加速曲线很平滑,3挡之后破百,在B级车中表现非常抢眼。
刹车最好成绩39.3米,6次刹车的平均成绩40.24米,说明CC的刹车可靠性很高,热衰减效应很小。它大尺寸通风碟刹应付一般情况是完全没有问题的。
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