15万左右家庭用车推荐 80后换车之选
英朗XT
厂家指导价:12.99-18.15万
英朗XT外观:优雅性感 令人一见倾心
英朗XT与新君威的外观设计出自同一设计团队之手,因此两款车看上去“神似”得就如同胞兄弟。作为欧宝雅特的中国版车型,英朗XT的确非常符合国人的审美。相信很多人光看外形,就会轻易爱上这辆车。
英朗XT的侧面线条非常迷人,典型的运动轿车曲线,修长的车身配以优美的弧线营造出完美的两厢车造型。前后轮拱十分突出,配上大尺寸的轮胎力量感十足。
下宽上窄的车身很有纯正跑车的感觉,从车身正后面观察就更明显了。远远望去,英朗比大街上大多数车型都更显得贴地一些。要说英朗最帅气最性感的还是尾部,车尾设计非常圆滑。尾灯设计成了与前大灯相呼应的回旋镖形状,在夜间会显得个性十足。
英朗XT内饰:做工精细 中控台稍显复杂
英朗XT的车内风格与新君威、新君越极为相近。中控台在保留运动与时尚的同时,还有几分豪华感。方向盘的尺寸比较大,外圈采用了手感出众的真皮包裹,很显档次。
背景灯光全部选用了冰蓝色,也采用了时下流行的炮筒式仪表盘。环绕设计是英朗XT的一大特色,身处驾驶室中,包围感很强。 内饰做工精致,不过也有不足的地方,比如中控台设计按键太多,稍显凌乱,刚开始操作会有些无从下手的感觉,如果能把部分功能按键移到方向盘上,相信会简练许多。
英朗XT动力:1.8L发动机声浪具有欺骗性
第一次踩下油门踏板,这台1.8升自然吸气发动机传来的吼叫声很有激情,让人误以为这是台涡轮增压发动机。但是很快你就会意识到,这不过是个假象。特别是当你驾驶过英朗XT 1.6T或者英朗GT 1.6T以后,两者一比较,我想你心中的落差一定会很大。最终通过测试,这台英朗XT的0-100公里/小时的加速时间为11.84秒,有个数据可供参考,我们同期测试的英朗GT的这一成绩为7.88秒。可以明显看出两者之间的差距有多大。而在随后进行的刹车测试中,英朗XT 100-0公里/小时的刹车距离为41.35米,成绩还不错。
1.8L发动机的最大功率为108千瓦,转速达到3800转时候可以爆发出177牛米的最大扭矩。这款发动机带动英朗XT这款车,动力并不能用很充沛来形容,在高速上表现不温不火,超车还算迅捷,但并不会给人带来强烈的推背感,这款发动机对于一款讲究舒适的家用车来说,是很称职的。不称职的是这款6速自动变速箱,无论是自动还是手动模式,反应都比较缓慢,影响了一定的驾驶乐趣。
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