马自达CX-7(纯进口)优惠3万元
河北新闻网6月5日讯(记者李为华)近日,冀东马自达店内马自达CX-7(进口)现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠3万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,促销时间2013.05.24-2013.06.10,详情见下表:
外观:将跑车的动感和SUV的力量感完美融合
第一眼看到马自达CX-7,你会觉得它没有传统SUV外形般的方正和臃肿,极具流线的车身线条使它动感十足。马自达CX-7的三围分别为4705*1872*1645mm,轴距达到了2750mm,尺寸略大于丰田的RAV4(4630*1815*1685mm)和本田的CR-V(4530*1820*1680mm),比汉兰达(4785*1910*1730mm)要小,但是否就预示着拥有较大的空间呢?我们后面再说。
进口到国内的CX-7为2010款最新版本,最大的变化就是雾灯和进气格栅部分的设计,在原来的基础上增加了雾灯周围的面积,同时还添加了镀铬装饰条,和中间的进气格栅遥相呼应,显得豪华而霸气十足。整体车头部分很有自家RX-8的味道,尤其是车灯和叶子板部分,这既体现了家族特征,同时大轮拱的设计又增加了几分肌肉感,恰好将跑车的动感和SUV的力量感完美融合。
侧面线条应该是CX-7最有味道的地方,因为它的侧窗设计并不是一条简单而流畅的弧线,而是在B柱和D柱之间设计了一条折线。想想近来的卡玛罗和新君越也采用了类似的设计,而这种源于美式肌肉车的传统设计元素,会使CX-7更耐寻味。
尾部应该是最能展现CX-7具有SUV气质的地方,整体设计非常饱满,略微收缩的肩线使其看起来并不臃肿。同事说尾灯很有RX-8双圆形的神韵,笔者也比较认同,但设计师在CX-7上增加了更多的时尚元素,通透的设计和黑色车身十分相配,要是能加入LED尾灯就更加完美了。
单出的排气管和CX-7的运动外观并不相符,这里或许更多的是考虑到成本,但没有倒车雷达对于一款28.8万元的SUV来说就有点说不过去了,毕竟4.7米的车长已不算小巧,此时倒车雷达已显得必不可少。
内饰:布局和睿翼相仿,但做工更精良
坐进CX-7的车内,首先你会感觉到很强的马自达家族风格,而如果你是睿翼的车主,那肯定不用熟悉多久就能轻松使用CX-7,因为中控台的布局并没有太多不同,只是做了小调整。不过或许因为进口车的原因,整体的内饰材质还有做工都要好上不少。
整体的黑色内饰十分运动,而同样运动的还有方向盘和仪表盘,三辐式方向盘集合了音响控制,信息显示和定速巡航,并且卖相十分不错。自发光仪表盘就更加时尚了,蓝色和橙色配合不但醒目,同时也能激起你对驾驶的渴望。
中控台布局和睿翼没有太大区别,依旧是上面音响控制下面空调控制,但配置都不算高。6碟CD音响带有AUX接口,但是只有4个扬声器。而空调只是简单的单区域自动空调,后排也没有出风口,这些都没有太多惊喜。
动力:2.5升发动机,调教偏向于越野
动力方面,进口到国内的CX-7使用了一台2.5升自然吸气直列四缸发动机,虽然排量和国产的睿翼一样,并且也有S-VT、VIS、TSCV的帮助,但120kw的最大功率和205N.m的最大扭矩都要低于睿翼,相信这主要是考虑到SUV车型而故意调低了,因为睿翼的最大扭矩要出现在4000转,而CX-7只需要2000-5500转时就能得到,低转速高扭矩才是一部SUV所追求的。
负责动力传输的是一台5挡手自一体变速器,对于SUV而言,手动模式显得至关重要,爬坡或者野外道路都需要它来控制档位。不过很可惜的是目前进口到国内的CX-7全部为前驱版,越野能力肯定会大大降低,而同样和我们失之交臂的还有2.3升涡轮增压发动机。
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