“汽车三包”倒计时 10月1日起正式实施
河北新闻网9月11日讯(记者李为华)《家用汽车产品修理、更换、退换责任规定》(以下简称汽车三包)即将于10月1日开始实施。随着进入了倒计时,“汽车三包”也越来越引发市民关注。针对这一举措,车企、经销商和消费者也都有着不同的回应。
“汽车三包”让汽车退换有章可循
“三包”包修期限不低于3年或行驶里程6万公里,“三包”有效期限不低于2年或行驶里程5万公里 ,两者都是以先到者为准。包修期内出现产品质量问题,可以免费修理;在“三包”有效期内,如果符合规定的退货条件、换货条件,消费者可以凭“三包”凭证、购车发票等办理退货或换货手续。包修期内出现产品质量问题,可以免费修理;在有效期内,如果符合规定的退货条件、换货条件,消费者可以凭“三包”凭证、购车发票等办理退货或换货手续。
新规规定,在“汽车三包”有效期内,因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的,消费者可以凭三包凭证、购车发票,由销售者负责更换。而因发动机、变速器、转向系统、制动系统等零部件因质量问题累计更换2次后,仍不能正常使用的可以退车。
以下5种情形消费者可以选择换货或退货
从销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里之内,出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏等情况的;
严重的安全性能故障累计做2次修理仍然没有排除故障,或又出现新的严重安全性能故障的;
发动机变速器累计更换2次,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的;
转向系统、制动系统、悬架系统、前后条、车身当中的同一主要零件累计更换2次后,仍然不能正常使用的;
因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的。
汽车“三包” 市民拭目以待
汽车“三包”,让汽车的包退、包换能够有规可寻,也成为有购车意向的市民心中的期待。如果购买后发生纠纷,消协调解以购车发票上的日期为准,10月1日之前的购车纠纷调解仍以原有法规为准。“我最近想买车,正好这就赶上了‘汽车三包’,挺好的一个政策,就差这20来天了,我再等等,就等十一之后下手了。”市民刘先生告诉记者。
汽车“三包”推动车企提升服务
虽然汽车“三包”实施还有两月有余,但是很多车企已经纷纷采取措施,做出相应调整以提升自己的服务。
北汽在去年率先实施三包政策之后又于今年5月再度提升其三包政策,其中“三包”有效期为2年或5万公里,与国家版“三包”标准一致。
长安马自达则于7月1日宣布率先实施汽车“新三包”,从而成为国内首个实施汽车“新三包”的合资车企。根据长安马自达7月1日发布的《三包手册》来看,其整车三包(包修、包换、包退)有效期为2年/5万公里,保修期为3年/10万公里(高于3年/6万公里的国家规定);用户购车60日内或者行驶里程3000公里之内出现转向、制动失效、车身开裂、燃油泄漏可以免费退/换车。三包有效期内,2次严重安全性能故障再发,或者发动机、变速器总成更换2次,或发动机、变速器、转向、制动、悬架、前/后桥、车身7类同一主要零部件更换2次仍不能正常使用的,可以退/换车;因质量问题维修时间累计超过35天,或同一质量问题维修次数超过5次的可以换车。
去年东风日产推出7天包换的承诺、上海汽车名爵和荣威品牌以及东南三菱也推出与国家三包规定类似的服务。有媒体报道,在近日举办的某汽博会现场,10个自主品牌汽车保修期均在3年或6万公里(含)以上,基本与即将实施的三包政策一致。
目前雷克萨斯车型基本保修期均为4年或10万公里,混合动力车型则为6年15万公里。针对全混动力车型ES300h和2012年底全新改款后的LS600hL,雷克萨斯为其动力电池提供10年或25万公里的无忧承诺。在6年/15万公里的整车免费保养期结束后至10年/25万公里的期间内,经销商将提供每1万公里或每12个月一次的混合动力电池免费基本检查等。
奔驰已采用3年或10万公里整车质保期的政策,奔驰品牌车辆配件及保养价格也将下调20%。
经销商多持观望态度
虽然车企积极响应,但是经销商对这“汽车三包”却持不同的观点。“‘汽车’三包要求遇到的问题都由经销商负责,但经销商应该如何向厂家追偿却不明确,这样操作可能最终让经销商的利益受到影响,虽然我们一定会按规定执行,但是现在我们对这一政策只能先持一定的观望态度。”某品牌经销商工作人员告诉记者。
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