亮点二：多车型的平台

在没有模块化平台之前，两种完全不同风格的车型几乎是无法实现同平台设计的，即使是采用了同平台设计在轴距和轮距、发动机的选择上也有着非常大的限制。所以同平台设计而来的不同车身形式的车型都几乎停留在跨界的形式上，车身尺寸更是被牢牢限制在平台范围之内。

平台无法变更，整车性能必须为平台做出让步。所以在模块化平台推出之前的各大汽车企业都拥有小型车平台、紧凑型车平台、中型车平台、SUV平台等等。模块化平台以搭积木的方式用各个不同的模块来构建不同尺寸和级别的车型，从而解决了这一问题。

根据PSA集团的消息显示，EMP2平台未来将推出轿跑车、MPV、SUV、厢式商用车、三厢车以及两厢车，通过对于轴距和轮距的不同变化来打造不同的车型。这也就意味着对于不同国家的市场，EMP2平台可以在同一款车型上更为轻松创造出不同的轴距以满足市场的需求。