尺寸小功能少的行车信息屏

　　与绝大多数合资中型车不同，锐志一直走高端精品路线，即用丰田的品质来打造一款介于凯美瑞和皇冠之间的高品质轿车。虽说目前新款锐志的变化较大，但实际上依旧是第二代车型的中期改款，并没有什么本质的变化。

　　锐志改款最大的价值还是车头的设计革新，这种从天而降的设计语言在丰田家族中并没有再进行延展，而是只属于锐志。除了车灯之外，锐志前部的设计极其饱满，各式线条的流畅组合搭配，保险杠下沿的金属装饰条，也极大的提升了整体的运动感。

　　不过内饰方面的变化与夸张动感的外形相比就要老成很多，与前款车型相比基本维持原状。目前改款锐志依然采用尺寸小、功能简单的多功能信息屏未免让很多车友对改款车型或多或少有些失望，毕竟这是驾驶者使用率和需求度极高的部分。

　　本田雅阁 (详情 图片 报价)仪表嵌入了车辆信息屏

　　本田雅阁中控台设置了大尺寸彩色信息屏

　　别克君威 (详情 图片 报价)仪表盘嵌入了大尺寸虚拟仪表

　　如今中型车中很多新推出的或者改款的车型都在内饰及功能设计上较之前有了长足的进步，特别是科技感上显著提升。雅阁、天籁等日系主流车型也提供了尺寸及功能客观的行车信息屏幕，而君威、蒙迪欧等车型甚至在仪表中嵌入了大尺寸高清彩色液晶屏来为驾驶者提供极为丰富、形象的车辆信息，在这方面锐志多少显得有些过于落伍了，全新丰田RAV4同样存在这个问题。

　　丰田锐志全系采用V6发动机以及前置后驱结构

　　当然，作为同级唯一全系采用V6发动机及后轮驱动的车型，配合舒适度非常到位的座椅，丰田锐志在同级别车型中所坚持的豪华、舒适、运动的路线始终无人动摇，这才是锐志系列车型最大的魅力所在。