河北新闻网5月9日讯（记者李为华）5月6日，河北省交通运输厅党组扩大会议就推进京津冀交通一体化进行了专题研究讨论，原则通过了《河北省交通运输厅关于全力打造京津冀协同发展综合交通支撑区加快构建区域现代化综合交通网络的意见》、《京津冀交通一体化发展规划》，修改后进一步搞好与京津的对接。

    会议明确了推动京津冀交通一体化发展的目标：到2020年，交通基础设施水平大幅提升，实现所有通道全面连通，建成环渤海乃至全国第一大港口群，形成多功能网络化航空体系。基本建成以高速公路、高速铁路、港口、机场和轨道交通为骨架的综合交通运输网络格局，形成环首都通道和京津冀区域环线综合交通运输通道；形成沿海、京廊沧、京衡、承京保石邢邯四条纵向综合交通运输通道，张京唐秦、涿廊津、保津、石衡沧四条横向综合交通运输通道，承唐、津石、邢临、邯济四个综合交通运输通道；形成秦皇岛港、唐山港、天津港、黄骅港四海港的港口群；形成首都机场、北京新机场、天津机场、石家庄机场四空港为重点的机场体系；形成北京、天津、石家庄、承德、张家口、秦皇岛、唐山、保定、沧州、邯郸等十个重点综合交通枢纽，打造相邻城市之间“一小时交通圈”、主要城市与周边卫星城市“半小时生活圈”。到2030年，铁路网、公路网进一步完善，津冀港口群、京津冀机场群的组织运营更加优化，综合交通枢纽布局更加合理，区域交通基础设施布局、规模基本稳定，形成快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通运输网络，全面实现交通网络化、一体化和现代化。