后排中部头枕决定了后排中间位置乘坐的舒适性和安全性。在后排中部头枕的配备上，昂克赛拉有，福克斯无，高尔夫有。

　　对三款车座椅进行按压，昂克赛拉填充物较软，真皮包裹同样柔软；福克斯的织物座椅偏硬；高尔夫填充物硬度一般，皮质偏硬。

　　综上所述，昂克赛拉前排坐垫因下沉的战斗造型在长度上无优势，不过前后排靠背高度都位居首位，而且座椅填充物和皮质无疑是三款车中舒适性最高的，后排腿部空间也有一定优势。在座椅舒适性上先下一城。

装——论后备箱的格调

　　测量完载人空间，接下来看看三款车的载物空间，先从大空间后备箱说起。三款车共有的优点是后备箱较为规整，支持后排座椅4/6放倒，不过在尺寸、后排放倒后深度上存在一些差异。昂克赛拉后备箱深102cm，宽87cm，高47cm，后排放倒后深度165cm；福克斯后备箱深102cm，宽83cm，高50cm，后排放倒后深度157cm；高尔夫后备箱深101cm，宽73cm，高45cm，后排放倒后深度156cm。

　　后排放倒后平整度如图。高尔夫和昂克赛拉基本一致，福克斯凸起较高。

　　后备箱的实际装载效果如图。得益于较大的纵深，昂克赛拉明显空出了一个区域。

榨——车内小空间布局

　　大空间体现装载能力，小空间则表现出空间的灵活性，我们选取的参照物为听装250ml红牛，瓶装380ml农夫山泉，硬币若干，钱包，手机，唇膏，票据，卡。

　　各个小空间储物能力对比如图。

　　前门储物槽高尔夫为3瓶，福克斯为3瓶，昂克赛拉为2瓶；手套箱尺寸如图；挡把后方均有两个纵向杯托，高尔夫不单配备了盖板还有一个小凹槽放置硬币；前排中央扶手箱如图；福克斯的优势在于档把前有两个卡位，不过挂上P档后卡就拿不出来了。昂克赛拉中控台底部的储物格尺寸要大得多。在小空间的利用率上，高尔夫稍稍胜出一筹，相较于福克斯而言胜在质量，和昂克赛拉比胜在数量。