汉兰达
汉兰达定位是介于丰田RAV4和Prado之间的一款SUV,底盘结构与雷克萨斯RX300一样出自凯美瑞平台,前卖弗逊独立悬架,后双连杆式悬架,配备19五幅铝合金车及245/55R19的扁平轮胎。通过对悬架系统进行了优化,获得轿车的驾驶感觉,比较舒适,无处可逃的操控性优异;具有接近轿车的舒适性,同时实现了轿车般的操控性。
汉兰达带有雪地模式,适合在湿滑路面和雪地上安全行驶。底盘反应迅速,乘坐感觉舒服,变道行驶抓地力强,只有少量侧倾。但在石砌路面及有坑不平路面上行驶,舒适性就大打折扣,所以烂路可不是汉兰达的强项。汉兰达强调的是,强劲的动力,轻松的驾驶,高级的时尚感觉以及舒适的空间享受。
值得特别提出的是汉兰达的电动转向系统,丰田称之为EPS。每个开过汉兰达的人都会有深刻的体会,十分轻盈,不管是停车时原地转向还是在高速行驶时,都会感到操控容易、轻松、从容、转向精确。
【责任编辑:张欣媛】
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