车身两侧的大面银色轮胎散热孔无疑是侧面最能抓住眼球的。散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热功能的同时，又勾勒出一副夸张“鱼鳃”，与车头设计相互呼应，霸气十足。

    英菲尼迪FX的车尾设计相对车头来说没有那么多夸张的设计，也没有了那种霸气，转而给人的感觉是设计很前卫，尾部整体可以用简单干练来形容。同样异型设计的LED尾灯与前大灯呼应的非常好，大尺寸镀铬双排气管，也预示着自己动力性与众不同。

    作为一款具备了跑车风格的SUV车型来说，英菲尼迪FX车顶设计尤为耀眼，这个角度一般很少可以有人观察到。英菲尼迪FX车顶造型十分圆润，整体看下来酷似一辆大号的加高跑车。哑光处理的行李架为车身增色不少，如果能装备上全景天窗就跟完美了。

    从上图的数据来看，英菲尼迪FX绝对可以称得上是一个大家伙，尤其是将近2米的车身宽度，会让您感觉驾驭它有点困难，但是宽扁的设计绝对具备了超级跑车的“范”（车高仅为1679mm）。英菲尼迪FX的轴距达到了2885mm，为其保证了充裕的车内空间。

    英菲尼迪FX的大脚达到了21寸，证明了它具备了在城市和野外随意穿行的本领。轮毂采用哑光处理，与整车风格相符。轮胎尺寸达到了265/45R21，宽大的轮胎确保了整车的操控性，如此宽大的轮胎一般只能在超级跑车上才可以见到，由此可见英菲尼迪FX的运动特性了。