销量基本稳定 骏捷FRV8月上牌3940辆

骏捷FRV在比亚迪面前只能甘当第二，而在它身后，帝豪正在奋起直追。究其原因，或许华晨汽车在骏捷上过于细分的产品定位使得FRV销量难以告诉增长，销量最终将通过FRV、SRV、Cross等车型来共同实现。

    在易车关注指数中，骏捷FRV排在第25位，这样的成绩在合资品牌众多的紧凑车型中也算不错的成绩。

    骏捷FRV的销量一直保持在3000-4000辆的成绩，相对稳定，但是距离比亚迪F3每月的销量过万还相距甚远。在它身后，帝豪正在挑战其销量第二的位置。

    销售排名 6月：第2 7月：第2 → 8月：第2 →

    环比趋势 6月：3410辆 7月：↓（-3.81%） 8月：↑（20.12%）

    区域市场分析

    骏捷FRV6-8月全国各区域销量分布

    销售冠军区域：0个

    销售亚军区域：15个 京、黑、吉、辽、蒙、冀、豫、鲁、晋、宁、甘、陕、青、新、川

    销售第三名区域：8个 津、沪、浙、赣、粤、桂、云、贵

    销售第四名区域：5个 渝、鄂、湘、闽、琼

    销售第五名区域：2个 苏、皖

    销售第六名区域：1个 藏

    从区域市场上看，骏捷FRV在北方市场的表现尚可，但是在南方市场则缺乏竞争力。遗憾的是，骏捷在北方市场，特别是辽宁市场也没有能够战胜比亚迪F3。这与华晨汽车内部的产品布局有着较大的关系，从易车对比指数上看，我们可以清楚地看到，骏捷FRV的对比车型中出现了骏捷SRV和骏捷Cross这样两款车型，华晨汽车正式通过对骏捷这款车型进行进一步细分，通过多个车型来形成销售合力，最终实现市场占有率的增长。

    同级车比较

    骏捷FRV是一款具有时尚感的车型。但是骏捷FRV在产品质量上的口碑还需要进一步提高，小毛病较多仍然是自主品牌产品的通病之一。

    骏捷FRV售价：4.08万-8.98万品牌：华晨中华

    另一方面，骏捷FRV和自己的兄弟车型形成了竞争和互补。这样的策略有利有弊，通过合力实现了销量的增长，但是也可能会让用户在对骏捷复杂的细分车型失去分辨耐心后转投其他品牌。