最近被炒的火热的比亚迪L3新锋畅终于上市了，正如所料，价格确实给力，而配置优势也是非常明显，看来6万元区间又要再起烽烟了。记者从比亚迪经销商处了解到：“比亚迪计划将L3新锋畅打造成新一代紧凑型车市标杆车型，同等价格、更高配置、更显档次将是其主要竞争优势”，而在该区间腾翼C30将是其主要竞争对手之一，L3新锋畅能否狭路相逢优者胜，那就让我们来好好比对一下吧。

    动力与空间

    L3新锋畅手动挡车型配备了比亚迪自主研发的1.5L BYD473QB发动机。5800转时达到最大输出功率79千瓦，4800转左右达到最大扭矩144牛米，最高车速可达到每小时175公里，动力充沛，驾驶舒适。而且，其全车尺寸为4568×1716×1480mm，轴距2615mm，后排空间宽裕，无论是头部还是腿部空间都十分充裕。

    新款腾翼C30沿用了现款车型上的1.5L发动机，其采用全铝缸体的材质，并带有VVT可变正时气门技术，最大功率106马力(78千瓦)，最大扭矩138牛米，与之匹配5速手动或CVT无级自动变速箱。腾翼C30的车身从数据上与老款一致，其三围分别为长：4452mm、宽：1705mm、高：1480mm，而轴距达到了2610mm。相比之下，L3新锋畅在空间上要优于腾翼C30，在紧凑型车市中也有较大优势。

    电子配置

    配置电子化是比亚迪的重要战略，依托在IT产业的雄厚技术支持，比亚迪近期推出的车型全都在智能配置上大做文章，之前S6的电子配置已经让人眼前一亮，此番L3新锋畅依然将智能进行到底，全部车型上都配备了通常豪车才配备的Keyless系统，只需携带智能钥匙便可实现无钥匙进入、一键启动、电子防盗、寻车、报警等功能，大大提升了L3新锋畅的便利性和安全性。长城汽车一向保持着稳重踏实的造车作风，这点在腾翼C30上也有所体现，配置较为平实但够用。而L3新锋畅则拥有很多“跨级”配置，如尊贵型配备的倒车可视系统、DVD多媒体系统、NAVI语音电子导航系统等。相比而言，比亚迪L3新锋畅体现出了较大的优势。

    做工品质

    腾翼C30设计刚正，三种色调的搭配符合潮流审美需求，各部件的接缝也比较均匀，按键的控制手感相当好，模具工艺质量已经接近合资品牌。L3新锋畅冲压线采用了西班牙法格尔全数控技术，加上引入世界顶级模具精英团队，确保了L3新锋畅的模具精度和品质。采用国内一流的涂装生产线，使L3新锋畅的漆面鲜艳，更富质感。L3新锋畅的焊接线则由日本工程师监督打造，使车身强度得到更加有效地保障，高级产业技工与进口总装线联手，保证了L3新锋畅对高品质的追求。

    小结：小编认为，两款车型各有优势，L3新锋畅主打时尚科技、腾翼C30主打踏实实用，消费者尽可根据自己的喜好、用途自主选择。