第六代福特Mustang

　　2014北美车展性能车盘点

　　在去年12月5日，福特正式发布了第六代Mustang车型，而日前这台车也同样来到了北美车展的福特展台上。 新车依然保留美式肌肉跑车元素，但与之前任何一代车型相比都有着颠覆性的改变：前进气格栅比现款有了大幅度的修改，与Evos概念车有着不少的相同之处，尾灯等标志性特征还是得以保留，我们仍能一眼认出这就是Mustang。

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　　新一代的Mustang有着更宽的车身，同时也摆脱了至少181kg的体重；如此一来，就代表了新一代Mustang的车重将低至1406kg，比老对手道奇Charger和雪佛兰Camaro SS要轻了不少，当年Pony Car所强调“轻便”的这一特点再次得以强调。而为了使得新一代Mustang减肥成功，该车相比上一代车型更多使用铝合金等轻量化材料。再加上适度降低的车高，更低的重心将带来更随心所欲的操控。

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　　新一代Mustang最大的变化却不是这更加时尚的外观，新车的后悬挂已经由沿用多年的整体桥式彻底换成了流行的多连杆独立悬架，这代表Mustang本性的设置将不会留存，热衷于直线加速的玩家可能会为此感到不忿。