更多细节曝光 量产版新POLO详细解析
动力系统:未来上市将会先上1.4L和1.6L车型
在动力方面,此次拍到的车型为1.6L发动机,与现款POLO一样,最大功率105马力,最大扭矩155N.m,未来是否会引入1.2TSI车型还不能确定,但可行性极大。
至于变速箱方面,新POLO仍旧采用的是现款车型的6速手自一体变速器,DSG变速箱暂时与新POLO无缘了。
『后悬架为扭力梁式』
『后轮为鼓式刹车』
除了发动机和变速箱,新POLO在后悬挂上仍为扭力梁式,而后轮刹车也仍旧是鼓式刹车,这样的设计我个人分析可能是与降低成本有很大关系。
国产版车型配置猜测
前两天我们对国产新新POLO车型的配置进行了猜测,而通过对量产版车型的实际了解我们下面大胆的猜测一下新POLO可能会推出的车型和配置。
国产新POLO可能推出的车型和配置 发动机 1.4L 1.6L 变速箱 5MT 6AT 5MT 6AT 可能推出的车型 1款 2款 2款 2款 可能装配的配置 天窗 真皮座椅 电加热座椅 自动空调 4/6拆分座椅 6碟CD 倒车雷达 大灯高度可调
总结:
此次我们在4S店拍到了量产版的新POLO为4S店的讲解车,这意味着上海大众开始大规模的对经销商进行培训,也就表示这款车距离上市非常近了,至于这款车是否会在广州车展上上市,我个人分析可能性非常大。另外,对于这款车的售价,我个人认为1.4L车型会在9.5万元起售,而最高配置的1.6L车型可能会在12万左右。
由于即将上市的新POLO只会有自然吸气发动机车型,因此很多期待POLO搭载1.2TSI发动机的朋友可能会失望,但从多方面了解到的信息来看,未来1.2TSI发动机将可能会引入到国产新POLO的延伸车型上,就像现在的国产高尔夫6和国产高尔夫GTI一样。但究竟其动态会怎么样,我们汽车之家会及时关注。
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