车辆拍卖利益链调查 走私盗抢车辆得以洗白
河北新闻网 http://www.hebnews.cn 2012-08-09 09:01 来源:新京报
赚与赔关键“看眼光”
20.6万元拍得的奥迪A6L翻新后“至少能赚2万”,一台12万元的沃尔沃车损较重,被认为修完了肯定要赔。
8月7日的拍卖现场叫价竞争激烈,参与者对一路飙涨的叫价有着不同的看法。有人觉得最近车多人也多,市场有些被炒起来了,价格不够理性;有的人则觉得价格比较合理。
对于上述20.6万元落槌的奥迪A6L,“这台A6L车况不错,坏的零件换拆车件,修起来也就花1万多,到市场上至少能挣2万”,一位竞拍者向记者表达了乐观的预期。
据介绍,这其中赚与赔的关键决定因素就是要有眼光,看得准车的状态,对车的价值和修复成本有准确的预估。
一位来自长春的竞拍者陈先生早早从拍卖大厅走了出来,他表示自己在前一轮已拍得4台车,没钱再拍了。幸运的是这4台车中有一台能打着火正常行驶。
“这一台我肯定赚了”,他说,其他几台车“只要换个发动机电脑、CD和仪表就跟新的一样”,就拿他8万元拍到的天籁来说,清理、机修的费用不到2万,而这台车可以在二手市场上卖到14万,利润达4万元。
当然也不是贵车就能多挣,“也有人看走了眼,有一台沃尔沃花12万拿下,光车里的泥就清理出几百斤,定损拆卸的发动机还缺了件儿,修完了这车肯定要赔”,陈先生说。
相比事故残值车来说,水淹车一般没太大的事故,需要的只是清理、烘干和部分机修,恢复成本低,并且修复后车况相对要好一些,这也是商家积极参与水淹车拍卖的原因之一,把这当成是一个淘金的好机会。
【责任编辑:张欣媛】
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