河北新闻网9月26日讯（记者李为华）近日，国家发展和改革委员会公布了汽柴油质量升级加价标准：今后两年各地车用汽、柴油质量升级至第四阶段，每吨分别加价２９０元（约每升０．２１元）、３７０元（约每升０．３２元）；２０１７年年底后，升级至第五阶段时，每吨分别加价１７０元和１６０元。北京等地油品质量已提前升级至第五阶段，加价幅度基本到位，每升仅涨价约４分钱。

    高质量汽柴油可有效降低尾气污染

    据发展改革委介绍，一些城市空气中细颗粒物ＰＭ２．５的２０％左右来自机动车尾气。油品质量是影响汽车尾气排放的重要因素。加快推进油品质量升级步伐是减少尾气污染排放、防治雾霾天气的重要手段，是改善空气质量、建设美丽中国、保障广大人民群众身体健康的重要举措。

    同第三阶段相比，符合第五阶段标准的汽、柴油，硫含量分别从１５０ＰＰＭ（１ｐｐｍ为百万分之一）和３５０ＰＰＭ降至１０ＰＰＭ。同采用第四阶段标准相比，符合国五标准的汽车排放的颗粒物将减少８２％，氮氧化物减少２５％。

    好油配“好”价 汽柴油升级时间表

    定的油品质量升级时间表，第四阶段车用汽油标准过渡期至2013年年底，第四阶段车用柴油标准过渡期至2014年年底，第五阶段车用汽油和柴油标准过渡期均至2017年年底，其中，京津冀、长三角、珠三角等重点城市过渡期至2015年年底，同时鼓励有条件的地方提前实施油品质量升级。这意味着过渡期后，车用汽、柴油新标准将成为强制性标准。

    由于各地空气质量改善的进程不一样，所以未来油品升级的步伐也不会同步。国家发改委负责人今天说，这意味着，全国油品的价格不会同步提高。

    油品质量升级加价标准出台，并不意味着各地汽、柴油价格立即上调。发展改革委表示，实施加价标准由各省份或城市根据各地实际情况和上述时间表自行确定，但“鼓励有条件的地方”提前将油品质量升级。

    今后两年各地车用汽、柴油质量升级至第四阶段，每吨分别加价２９０元（约每升０．２１元）、３７０元（约每升０．３２元）；２０１７年年底后，升级至第五阶段时，每吨分别加价１７０元和１６０元。北京等地油品质量已提前升级至第五阶段，加价幅度基本到位，每升仅涨价约４分钱。