能够成为传奇的，都需要包含两个因素：“传”和“奇”。MINI从诞生到今天，都印证着这一点。51年的不断传承，和发展史中无数令人惊叹的奇迹，让MINI成为当之无愧的传奇。

    没有苏伊士石油危机，或许就没有MINI

    1956年，欧洲汽油的供应紧张到了极点，英国政府开始强制执行燃油配额供给制度，这让BMC（英国汽车公司）下定决心，开发一辆燃油效率最大化的小车。

    在此背景下，工程师Alec Issigonis临危受命，接受了这个课题。这位传奇的汽车工程师有着语出惊人的习惯：“数学是创新的大敌”、 “我憎恨一切大的东西！身为工程师，Issigonis却拥有自制赛车比赛的业余爱好。在样式试驾演示时，他的车速常常快得让副驾上的大老板冷汗直流。

    “我没有发明它，只是设计了它！”

    在嘎那海滨酒店的一张餐巾纸上，Issigonis画下了Mini的第一张草图。

    当时主流车型：车长12英尺(约3.66米)

    MINI: 车长10英尺(约3.05米)

    当时发动机：纵向安置，后轮驱动。

    MINI：横置发动机，前轮驱动。

    自此，MINI将80%的空间留给了驾乘座位和行李厢。

    外形短小、内在宽松自此成为MINI的独家特色

    1959年，MINI正式面世！

    MINI设计成形满打满算只用了八个月，

    但省油的MINI、可以携带大量行李的MINI，

    不但打开了人们的眼界，开创了四处旅行新纪元，

    更影响了人类半个世纪。

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