全新爱丽舍与全新桑塔纳的主动安全配置

　　汽车的主动安全装备，能起到一定的避免事故作用，尤其在突发情况下可以保障车辆安全。全新爱丽舍的ESC车身稳定系统采用最新版本，集成了ABS电子防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、HBA液压制动辅助系统、TCS牵引力控制系统以及AYC主动后桥控制系统五种功能，保持车辆在紧急制动时的转向能力及四轮刹车力量的独立分配，极大的提升了驾乘安全。全新桑塔纳也装备有ESP车身稳定系统。但全新爱丽舍全系标配超大尺寸四轮盘刹制动系统，就是而全新桑塔纳不具备的，后者还是采用传统的前盘后鼓式制动系统。全新爱丽舍的EPS随速可变电子助力转向系统也是同级别车中能增强安全性的配置，在低速驾驶时，其助力较大，可提高转向的轻便性；而高速行驶时，助力较小，极大的增强了高速转向时的安全性。此外，全新爱丽舍还装备有四探头可视倒车雷达和倒车影像系统，当驾驶者在倒车时车尾实物景象即可一目了然，从而增加安全性。

　　全新爱丽舍与全新桑塔纳的被动安全配置

　　在被动安全方面，全新爱丽舍相对于全新桑塔纳装备了更多项安全配置。在首要的车身结构上，基于EMP1平台打造全新爱丽舍在车身A柱、B柱、车顶纵梁、横梁、地板纵梁等关键部位大量采用高强度及超高强度钢板，并采用先进的激光焊接技术。1200Mpa高强度前防撞钢梁不仅远远领先同级车型，甚至超越了更高级别车的安全标准。此外，全新爱丽舍还采用独有的“太空舱”式安全座舱设计，以笼式结构的立体防撞座舱既确保全新爱丽舍各个方向的车身牢固性，把碰撞产生的能量平均分散到整个车身，减小乘员舱的变形和所受的冲击力。全新桑塔纳采用热成型技术，车身结构关键部位钢板强度相比普通钢板提高2.5倍，有效控制车辆在碰撞中的形变量，为车内驾乘人员赢得更大的生存空间。

　　除了超高强度的车身外，全新爱丽舍还装备了前排双气囊和同级车独有的双侧头胸一体式侧安全气囊，除可以对前排乘员胸部进行保护外，还可以保护乘员头部；而全新桑塔纳配备的则是普通前排侧面安全气囊。此外，全新爱丽舍装备的EPP颈部保护头枕，也可在意外发生时最大限度的保护驾乘者头部、颈部的安全。激光焊接防下潜座椅以及独家的锁舌可调节预张紧限力式安全带等安全装备，可在意外发生时最大限度的保护车内乘员安全。

　　出自PSA集团EMP1平台的全新爱丽舍，无论在主动安全配置上还是被动安全方面，均代表了当代汽车最新技术、最新工艺的结晶。而诞生于大众PQ25平台的全新桑塔纳，则延续了德系车一贯的造车理念，成熟的技术、基本的装备。全新爱丽舍和全新桑塔纳有着同样的历史传承，却有着不同的风格，消费者完全可以根据自己的实际需要和审美偏好来从中挑选。