公元前47年，凯撒大帝在小亚细亚吉拉城大获全胜，他欣喜的用3个拉丁词给罗马报捷：“Veni！Vidi！Vici！（我来了！我看见了！我征服了！）”这封信常被认为是军事史上最简洁有力的捷报！

    2014年6月28日，从5250m的珠峰大本营二号营地也传来一封捷报：“全新爱丽舍：我来了！我看见了！我征服了！”作为东风雪铁龙为实现“龙腾C计划”着力打造的明星车型——全新爱丽舍的“世界屋脊之旅”，在中国车市上书写了新的“品质”篇章！为广大用户演绎了何为真正的“中级家轿品质之王”！

    挑战珠峰——欲与天公试比高

    延续量产前600万KM全时全路况的实车测试，全新爱丽舍上市后启动了“600万KM+”系列品质体验活动，广邀媒体和用户体验其超越同级的“全球品质”。去年9月，全新爱丽舍在天津盘山展示了其“全路况”适应能力；今年1月，零下42°C的中国北极漠河全新爱丽舍的耐寒性能得以验证；刚刚过去的三个月，全新爱丽舍以更接地气的挑战赛在大江南北掀起了品质体验的旋风。

    在竞争激烈的中国车市，一款中级家轿该如何向广大用户证明其难以比肩的全球品质，显示出不凡的生命力？珠峰，是诸多SUV厂商竞相在此展示其产品极致魅力的天堂。极具挑战极限精神的全新爱丽舍却“欲与天公试比高”：“珠峰并不是SUV的天下，全新爱丽舍不恐高！”2014年6月23日，东风雪铁龙在西藏圣城——拉萨，启动了“质攀珠峰 舍我其谁”全新爱丽舍600万KM+品质极限挑战之旅！

    中级家轿品质之王——闪耀世界屋脊

    本次珠峰之旅历时五天、行程1800KM，从拉萨启程经过纳木措、日喀则、定日，于6月28日抵达5200m的珠峰大本营二号营地。跟随全新爱丽舍的脚步，在青藏高原一路纵横云端、翻山越岭、行走雪线，顺利通过了高海拔环境下极端天气、极端路况的考验 ！

    漫步在晨曦中的布达拉宫和夕阳下的大昭寺，置身全新爱丽舍1748mm同级别的最宽车身和1652m同级别最长轴距带来的宽适空间中，其“稳重和谐、时尚大气”的气质得到尽情的绽放！行走在绝美的纳木措湖、羊卓雍措湖，推开0.37平米的天窗，头顶蓝天白云；打开MRN7寸导航大屏，耳听一曲韩红的《青藏高原》 “我看见，一座座山，一道道山川……” 何其快哉！

    在无限风光的险峰，海拔5190m的那根拉山口、5050m的卡若拉冰川和5220m的嘉措拉山口的坑洼盘山道上，诸多超过45度的“之”字形拐弯扑面而来，全新爱丽舍经常遇到“爬升——行走在云端，左转——迎着万道霞光，右拐——脚下千重云雾，下坡——遭遇暴风雨雪”的复杂天气和路况，这里无疑是车辆动力性能的最佳体验场所。一般车辆在高海拔地区会出现动力衰竭的现象，而全新爱丽舍搭载了EC5 的1.6L CVVT发动机，在爬陡坡时能够提供86/6000 KW/rpm的充沛动力，而与其匹配的TIPTRONIC手自一体智能变速器，具有换挡平顺精准的优势，助力车队顺利通过高海拔的考验。

    在中国最美景观大道——318国道上，全新爱丽舍不时的经历颠簸的搓板路、尘土飞扬的砂石路、崎岖的河沟泥泞路段，此外，高海拔环境下“一山有四季，十里不同天”，时常出现的大风、暴雨、冰雹、下雪天气带来了湿滑的陡坡和S弯路。得益于雪铁龙大师级的底盘调教、EPS随速电子助力转向系统和ESC车身稳定系统，全新爱丽舍不仅顺利通过了极端天气下极端路况的考验，而且在艰苦的行程中给驾乘人员带来了极大的驾乘舒适感。

    一位参加试驾的资深记者表示：“全新爱丽舍底盘之王名不虚传，极端路况下的动态舒适性，让人折腾一天下来可谓举重若轻，轿车发展至今已经到了底盘为王的时代！”

    质攀珠峰 ——里程碑式品质体验

    在挑战珠峰的路程中，经常会遇见开着越野车的游客向全新爱丽舍车队鸣笛致敬。全新爱丽舍一路“过关斩将”到达珠峰大本营时，在该营地工作多年的向导惊讶的说：“在青藏高原地区，除了大量性能优越的越野车，轿车也有很多，但是轿车极少极少能够到达这里，全新爱丽舍能够历经各种崎岖和险阻，登上海拔5200m海拔的珠峰二号营地，这绝对是一场里程碑式的试驾活动！”

    在全新爱丽舍600万KM+的旅程中，每一个脚步，都是一种责任，每一个印记，都是一种荣耀。本次“质攀珠峰 舍我其谁”全新爱丽舍600万KM+品质极限挑战之旅，将“中级家轿品质王”的荣耀展现在世界屋脊！对东风雪铁龙来说，不仅向广大用户证明了全新爱丽舍是漫漫人生路上最值得信赖的伙伴，更为中国中级家轿车市呈现了一个拍案叫绝的营销案例！