进入暑热难耐的三伏天，车辆也和人的身体一样，状况频发。要想爱车在关键时刻不掉链子，排除安全隐患很关键。本期，我们邀请了售后专业人士为车友们重点讲解暑期爱车需扫的雷区。

　　□本报记者 姚艳红

　　出场专家：东南盛源4S店售后维修服务站站长 范长军

　　出场专家：万盟别克汽车维修服务有限公司总经理 廉博文

　　雷区一：超服役轮胎高速行驶极可能爆胎

　　安全做法：及时更换，补充氮气，出行前查胎压

　　4S店数据：据万盟别克汽车维修服务有限公司提供的数据显示，春秋季该店每月轮胎的销售量大概在40多条左右，而到了6、7月份，每天都会卖出3、4条，增幅约3倍，基本都是因爆胎而换胎。

　　报告样本：据廉博文介绍，该公司上周就救援了一辆因轮胎过期服役而爆胎的事故车。该车仅使用了1年，却行驶了7万公里没有换胎。近日车主在行驶中加速时突然爆胎，失控的车辆撞上了一棵树，维修成本达3万元，所幸没有人伤。其实在上次做保养时，维修人员就曾提醒过需更换轮胎，但被车主忽视了，才酿成这么大的损失。

　　温馨提示：范长军说，轮胎在行驶了3-4年、5-6万公里时就要更换了，即便行驶里程不长也需更换。因为橡胶制品会老化，超过一定年限就存在安全隐患，尤其侧面有损伤的轮胎就更危险了。他建议夏季轮胎尽量补充氮气，前后轮换一下，长途行驶前查下胎压。廉博文还提醒，除补充氮气外，行驶一段时间就要休息一会儿给轮胎降降温。

　　雷区二：年限超2年要防范因电路老化而自燃

　　安全做法：进行线路保养，不要过度改装

　　4S店数据：几乎每个售后维修站在夏季都会接到年限超2年，因发动机、线路老化漏电而自燃的事故车。

　　报告样本：廉博文说，他们售后就遇到过一个灯泡总瘪的案例。车主更换了新灯泡，但过段时间还是照样瘪，这其实就是线路老化、漏油导电引起的。灯泡换了，但线路不行，问题还是解决不了。正确的做法是，年限超2年的车辆及时清洁保养电路、线路和火花塞，以免引发自燃等危险。

　　温馨提示：同时车主还要注意不要过分改装车辆，以免增加线路的负荷。

　　雷区三：电瓶不仅冬天爱罢工 夏天耗电量大也会撂挑子

　　安全做法：超年限的干电池直接换掉，缺液体的及时加补充液，经常跑跑高速

　　4S店数据：近来多家4S店都救援过电瓶无法启动的车辆。

　　样本报告：最近车主小王反映，每次启动车子时都感觉发沉，基本都是在颤巍巍的状态下发动起来的，他很担心哪天突然打不着火坏在路上。范长军说，夏天经常用空调，即便空调关了，散热扇还在转，耗电量大。此外，在市区行驶经常等红灯，走走停停，电量充不足。正确的做法是，到4S店充充电，或者跑跑高速，电瓶缺液的及时补充液体，如果是干电池的话就直接换掉吧。

　　温馨提示：感觉打火发沉不灵敏，基本等1-2个月就打不着了。所以要及时处理，防患于未然。

　　雷区四：空调不制冷可能是系统散热不好

　　安全做法：吹吹水箱冷凝器

　　4S店数据：空调不制冷是每个售后维修站接诊的常见病。

　　样本报告：车主张先生最近感觉空调不制冷，档位开到最大，还是满头大汗。范长军说，空调不制冷多数不是缺氟引起的，而是空调散热不好，尤其年限在2年以上的车辆，经过春夏两季灰尘的堆积而影响散热。这时候吹吹水箱冷凝器，散热好了，空调也就冷下来了。

　　温馨提示：清洗空调系统最好在入夏前做，以免遗留的气味在封闭的环境内挥之不去。

　　雷区五：关窗开空调 滤芯脏了空气难清爽

　　安全做法：一年清洁两次，一年一换

　　4S店数据：有近半车主不清洁滤芯

　　样本报告：车主刘女士说，夏天别人都清洁空调滤芯，她也想清洁一下，结果维修人员拆开一看，她的车内根本没有滤芯。夏天开空调，保持车内空气清洁应该怎么做？而车子开了两年的李先生从来都没有清洁过滤芯，只是在入夏刚用空调时感觉有股霉味。范长军介绍，空调滤芯主要功能是过滤从外界进入车厢里面的空气，把一般空气中的微小颗粒物、花粉、细菌、灰尘甚至小树枝树叶等，都阻挡在空调滤芯里面，保持车内空气的清新，但时间一长就需要清理，否则在夏季容易集中湿气、甚至变霉。一般来说中高价位的车基本都安装了空调滤芯，而低价位的车不少都未安装。空调滤芯不是标配，有的设计有滤芯的位置却没有安装。空调滤芯一年清洁两次，在入夏和入冬使用空调前清洁，滤芯最好一年一换。没有安装滤芯的车辆在使用空调时多开内循环。

　　温馨提示：滤芯不要用水洗，吹掉浮尘、枝叶和毛絮就行了。